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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「柯羅莎」橫穿西日本 飛機、新幹線全面停
颱風柯羅莎橫越西日本,強風豪雨除了讓新幹線停駛、飛機停飛外,還造成1死31輕重傷,就連距離颱風中心800多公里外的東京都能感受到颱風威力,有渡輪乘客因為風浪太大,在船上被拋飛,造成頭部受傷。
10號颱風柯羅莎橫越西日本,沒想到連東京都能感受威力。
渡輪乘客:「慘了慘了慘了。」
這是從東京前往離島的渡輪,儘管離颱風中心超過800公里遠,但東京外海卻還是掀起濤天巨浪。
渡輪乘客:「危險、危險、危險,妳沒關係嗎?」
包含這位女乘客,柯羅莎在日本造成1死31輕重傷。
原本預估會在九州登陸,但柯羅莎直到週四下午才在廣島上岸,並迅速橫越日本西部。
日本記者:「早上八點的南國市,從剛剛開始出現強好康報報省錢王風大雨。」
日本記者:「非常強的風勢,還有好大的雨,等待收割的稻草已經倒了。」
受到強風影響,摩天輪的包廂在旋轉。
在四國香川,風還大到讓摩天輪轉啊轉,飛機停駛、新幹線停運、日本西部各大百貨公司全面休館,讓歐美觀光客體驗東亞颱風的特殊風情。
外國觀光客:「店都沒開,也是因為颱風?喔。」
一夜過去,柯羅莎的風雨逐漸緩下來,但東京羽田機場依舊有32班次的飛機停飛,颱風的影響還在繼續。
倒是北陸地區吹起了焚風,高溫飆上攝氏40度,讓許多日本人直問,颱風去了哪裡。
「高旗快線」三路行駛國道十號
高雄市政府交通局表示,行駛國道10號的8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車,今年7月1日起整併為「高旗快線E25、E28、E32」,由高雄車站到旗山轉運站的「高旗快線」公車除離峰30分鐘一班車外,每20分鐘均有一班車往返。
目前由高雄車站行經國10往旗美地區的三條公車路線分別為8025、8028及8032路,識別性較低造成部份搭車民眾誤以為只是一般公車路線,無法有效利用。
為讓民眾區別這三條路線不同於一般公車路線,7月1日起高雄客運所屬8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車整併為「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」。
高雄市交通局指出,三條「高旗快線」均由高雄車站發車到旗山轉運站,之後再分別轉運六龜、美濃、甲仙等地,每日由高雄車站發車除13時20分至15時20分,及21時後的班距為30分鐘外,其他時段班距均為20分鐘一班車。
交通局強調,7月1日起更名後的「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」公車與目前行駛中的8025、8028、8032路公車行駛路線沒有變動,以「高旗快線」取代一般編號,可提升乘車識別性,也可以讓搭車民眾快速區別前往的目的地。
(中廣記者林憲源)

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